D. perchè la Vihtavuori N-350 è più progressiva della 3N37 ma brucia più velocemente?
R. non proprio. C’è una piccola imprecisione da correggere. Le polveri Vihtavuori della serie 300 sono tutte cilindriche monobasiche e, più di ogni altra cosa, sono tutte DEGRESSIVE. La N-310 è la più rapida a bruciare, mentre la N-350 è la più lenta a bruciare ma, lo ripetiamo, sono tutte DEGRESSIVE.E’ il produttorre che lo dice chiaramente, non noi. Se qualcuno in qualche poligono ancora straparla di “polvere progressiva” evidentemente non sa cosa sta dicendo. Tanto per semplificare brutalmente, DEGRESSIVA è una polvere che produce gas in proporzione inferiore alla sua massa originaria, COSTANTE è una polvere che produce gas in proporzione identica alla sua massa originaria e, infine, PROGRESSIVA è una polvere che produce gas in proporzione maggiore rispetto alla sua massa originaria. Questo detto molto semplicemente. Quanto ciò premesso, le polveri della serie 3N sono le uniche polveri Vihtavuori (da pistola) di tipo progressivo. Sono sempre delle monobasiche di tipo cilindrico, ma mentre quelle della serie 300 sono DEGRESSIVE queste due sono PROGRESSIVE. Purtroppo molti confondono “lento” con “progressivo“, ma si tratta di un errore. Anche se di solito una polvere lenta è progressiva, non è sempre detto che questo sia vero, perchè ogni produttore potrebbe scegliere strade diverse. Per semplicità di trattazione, il manuale della Vihtavuori accomuna tutte le polveri della serie 300 con le polveri della serie 3N, ed è quello che abbiamo fatto anche noi nel sito, anche se a dire il vero andrebbero fatti dei distinguo. Per quanto attiene alla velocità di combustione:
 
– la N-350 è la più lenta della serie 300
– la 3N37 è più lenta della N-350
– la 3N38 è più lenta dela 3N37
 
In sintesi:
 
– non è vero che la N-350 è progressiva
– non è vero che la N-350 è più progressiva della 3N37 (N.B. è un discorso che non sta in piedi: una è progressiva mentre l’altra è degressiva!!)
– è vero che la 3N37 è progressiva
– è vero che la 3N37 è più lenta a bruciare rispetto alla N-350