CALIBRO .470 NITRO EXPRESS


La cartuccia calibro .470 Nitro Express (noto in numerose fonti come .470 N.E.) è una delle cartucce in  più note tra quelle impiegate durante il periodo d'oro della caccia grossa nelle colonie britanniche sparse in Asia ed in Africa. A decenni di distanza, mentre le altre cartucce impiegate in quel periodo sono diventate praticamente tutte (o quasi) obsolete, finendo dimenticate, si può invece dire che, probabilmente insieme al .416 Rigby e al .375 H&H Magnum (v. voce a se), il .470 Nitro Express è ancora viva e vegeta !! Nell'ambito delle munizioni da caccia grossa per doppiette a canna rigata (express rifles), il .470 Nitro Express è sicuramente quello che da sempre ha il maggior numero di richieste sul mercato mondiale. Storicamente parlando, il .470 Nitro Express venne introdotto nel 1907 da J. Lang e tutti i principali costruttori di armi da caccia (essenzialmente inglesi, ma non solo) hanno costruito pezzi di rara bellezza camerati per questo calibro. Ciò fu dovuto al fatto che la H & H concesse la cartuccia in licenza a moltissimi fabbricanti di armi, i quali produssero a loro volta un numero molto elevato di pezzi camerati per questa interessante munizione. Secondo alcune fonti bibliografiche, il .470 Nitro Express, rappresenterebbe "...una naturale evoluzione di munizioni preesistenti..." basate su palle da 45 centesimi di pollice di diametro. Un'altra ricostruzione storica, afferma invece che il .470 N.E. "...esisterebbe semplicemente per uno strano caso del destino..." o, come è stato detto da alcuni, per una mera casualità. Il motivo andrebbe ricercato nel fatto che nel 1905, il governo inglese VIETO' tutte le cartucce per impieghi venatori che impiegavano palle da .45" (N.B. a causa di una serie di insurrezioni che si erano verificate in alcune colonie, le autorità britanniche ritennero che i rivoltosi potessero usare palle da .45" per ricaricare le cartucce calibro .577/450 Martini con cui erano erano camerati i fucili che avevano rubato, motivo per cui vietarono tutte le munizioni "sportive" che usavano palle di quel genere). All'improvviso, munizioni prima popolarissime nel settore venatorio, come il .450 - 3 1/4" N.E. , il .500/450 N.E. o il .450 n°2 N.E. divennero immediatamente vietate, e dovettero essere messe da parte. I fabbricanti di armi e munizioni inglesi reagirono creando nuove munizioni come il .470 N.E., il .476 Westley Richards, il .500/465 N.E. ,il  .475 N.E. ed altre ancora. Il caricamento originale del .470 N.E. era bastato su una palla da 500grs. semiblindata a punta molle che sviluppava circa 705 Kgm, più che sufficienti per abbattere qualsiasi animale, compresi i c.d. "Big five". Molte fonti bibliografiche fanno notare che dal punto di vista della balistica esterna, tutte le cartucce comprese tra il .450 - 3 1/4" ed il . 475 n°2 N.E. garantiscono prestazioni simili (a quelle del .470 N.E.), tuttavia nessuna di queste cartucce ebbe mai la diffusione del .470 N.E. . Premessi questi scarni dati storici, quelli che seguono sono, in sintesi, i suoi principali dati dimensionali:


- Diametro massimo del proiettile =  12,05mm (. 474"). Le armi originali avevano un diametro dei PIENI di 11,86mm (.467") ed un diametro dei VUOTI di 12,07mm (.475") e le canne erano lunghe 660mm
- Lunghezza massima della cartuccia assemblata (O.A.L.) = 101,10mm
- Lunghezza massima del bossolo  = 82,55 mm, ma in sede di ricarica casalinga i bossoli vengono tagliati e rifilati a 82,40mm esatti
- Lunghezza del bossolo SOPRA la spalla (tipica) = 63,14mm
- Lunghezza del bossolo SOTTO la spalla  (tipica) = 60,58mm
- Angolo di spalla = 7°24'9"
- Diametro del colletto = 12,80mm (alla base del colletto il diametro è di 12,85mm)
- Diametro alla base della spalla = 13,52mm
- Diametro alla base del corpo = 14,55mm
- Diametro del fondello = 16,64mm
- Pressione di esercizio (media massimale) = 2360bar (236MPa)
- Tipologia degli inneschi = Large Rifle Magnum (N.B. si consiglia l'uso dei Federal n°215 per la ricarica casalinga !!)
- Passo di rigatura (commerciale) tipico = solitamente è di 1 giro in 14" con 7 righe destrorse a passo costante per palle da  480 a 500 grs. di peso (N.B. esistevano anche cartucce con palle da soli 450grs., ma le più diffuse erano senza dubbio quelle con palla da 500grs. !!), ma esistono anche armi di recente fattura con passi di 1 giro in 20" o 1 giro in 21"

- Crimpatura = Si, è essenziale per assicurare una corretta combustione della polvere. Storicamente, le munizioni in questo calibro avevano un'orlatura con una piega di circa 0,2mm (all'interno) rispetto all'asse del bossolo

- Compressione = come accade in tutte le cartucce da caccia grossa, anche in questa la polvere è più o meno leggermente compressa allo scopo di togliere lo spazio vuoto tra la colonna di propellente e la base della palla, onde facilitarne la combustione

PER FAVORE PULITE SEMPRE LA CANNA CON PRODOTTI SPECIFICI COME IL MILFOAM (consultate il sito www.milfoam.fi per ulteriori informazioni) OD IL GUNSLICK (consultate il sito www.gunslick.com per ulteriori informazioni) . SI TRATTA DI OTTIMI PRODOTTI CHE ELIMINANO I DEPOSITI PARASSITI DI RAME IN PROFONDITA' E FACILITANO LE OPERAZIONI DI PULIZIA !!

Il caricamento originale impiegava una palla da 500grs. (circa 32,4 GRAMMI) di tipo semiblindato a punta molle spinta da 75,0grs. di cordite  a circa 655 m/s . Naturalmente, all'epoca si impiegvano solo inneschi di tipo Berdan. Diversamente da altre cartucce di quel periodo, essa offre il vantaggio di essere correntemente sul catalogo di produttori come Federal Cartridges e A-Square, per cui, chiunque dovese avere un'arma camerata per questo calibro, non dovrebbe avere alcun problemi di reperibilità di munizionamento. Si può sicuramente eccepire che il prezzo di queste munizioni non è certamente abbordabile, anche se una persona che decide di acquistare un'arma camerata per il .470 Nitro Express non ha certamente "...problemi di soldi..." per reperire le relative munizioni !! Chi lo desidera, può anche ricaricare il calibro in commento,  operazione questa che non presenta particolari difficoltà. Gli unici punti di rilievo sono i seguenti :

- tutti i bossoli DEVONO avere la STESSA lunghezza, per cui è necessario misurarli con un calibro a corsoio ventensimale e pareggiarli con un tornietto PRIMA di iniziare le operazioni di ricarica personalizzata delle vostre munizioni (N.B. questo è importante perchè le cartucce devono essere adeguatamente crimpate per ottimizzare la combustione, cosa che non sarebbe possibile fare in maniera precisa se i bossoli avessero lunghezze NON costanti !!)
- il volume interno dei bossoli potrebbe variare anche di MOLTO tra produttore e produttore, ed è preferibile introdurre la polvere usando un tubo di prolunga (dropping tube) unito al classico imbuto da ricarica, invece del singolo imbuto puro e semplice, allo scopo di fare assestare la polvere in maniera adeguata

Ciò premesso, i bossoli vergini sono reperibili attraverso vari fabbircanti, così come è possibile ottenere ottimi bossoli di risulta dalle munizioni oggi commercialmente disponibili (N.B. si consigliano quelle prodotte da Federal Cartridge Co. ed A-Square !!). Gli inneschi devono necessariamente essere del tipo Large Rifle Magnum, ed in tal senso si consigliano i Federal n°215, che hanno un'applicazione generalizzata nelle cartucce di produzione Weatherby, così come  per la ricarica di tutte le vecchie cartucce europee da caccia grossa. Per le palle si consiglia di impiegare quelle prodotte da aziende come A-Square, Woodleigh, Barnes od altre aziende specifiche del settore (N.B. deve trattarsi di aziende note per il fatto di produrre palle da caccia di struttura molto robusta !!). Per le polveri si può optare per propellenti come la IMR-4831, la IMR-4350, la MRP, la (rara) WXR o la N-560. Taluni ricaricatori preferiscono polveri ancora più progressive come la H-1000 o IMR-7828, tuttavia, per semplificare le cose, in questa sede vengono indicate una serie di dosi di partenza dalle quali ognuno può sviluppare la propria ricarica preferita. Si tenga conto che il .470 NE, al pari di tutte le munizioni camerate per doppiette a canna rigata, è una munizione che "...necessita di una messa a punto specifica...", nel senso che la ricarica ottimale per una certa arma NON è mai la ricarica ottimale per un'arma diversa !! Il nostro consiglio è quello di cominciare da una dose pari al 10% meno rispetto alle dosi di partenza e di sviluppare una ricarica specifica per la propria arma. In linea di massima, occorre fermarsi quando le due canne sparano ESATTAMENTE nello stesso punto usando le mire metalliche. Tenete SEMPRE d'occhio eventuali segni di sovrapressione e fate in modo di eliminare ogni spazio vuoto all'interno del bossolo prima di inserire la palla. Se necessario inserite del materiale inerte come riempitivo (N.B. meno spazio vuoto c'è e migliore è la qualità della combustione, ma state attenti al fatto che taluni riempitivi possono fare innalzare PERICOLOSAMENTE il livello di pressione !!) e, in caso di dubbio, rivolgetevi SEMPRE al vostro armiere di fiducia. In caso di difficoltà nel reperimento del materiale di ricarica, si prega di rivolgersi presso esercizi commerciali specializzati come la STITRA (N.B. visitate il sito www.stitra.com per ulteriori delucidazioni in merito) , la MIDWAY ITALIA (N.B. visitate il sito www.midwayitalia.com per ulteriori delucidazioni in merito)  o la C.O.V. Trading (N.B. visitate il sito www.covtrading.com per ulteriori delucidazioni in merito). 

palla da 500grs. semiblindata  punta molle con blindatura rinforzata, completamente blindata a punta tonda o a struttura omogenea in bronzo ricavata per tornitura (O.A.L. tipico 101,10mm)

Polvere (tipo)	Dose (grs.)
Norma 203-B	82,0 (min.) - 88,0 (MAX)
MRP	100,0 (min.) - 107,0 (MAX)
MRP-2	118,0 (min.) - 123,0 (MAX)
N-165	100,0 (min.) - 105,0 (MAX)
N-560	101,0 (min.) - 106,0 (MAX)
WXR	101,0 (min.) - 106,0 (MAX)
IMR-3031	70,0 (min.) - 75,0 (MAX)
IMR-4350	94,0 (min.) - 98,0 (MAX)
IMR-4831	95,0 (min.) - 99,0 (MAX)
IMR-7828	100,0 (min.) - 105,0 (MAX)
H-4831	98,0 (min.) - 103,0 (MAX)
H-1000	104,0 (min.) - 109,0 (MAX)

NOTE TECNICHE (1) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose di IMR-3031 compresa tra 70,0 e 80,0 grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (2) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose di IMR-4831 compresa tra 98,0 e 107,0 grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (4) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose di IMR-4350 compresa tra 95,0 e 105,0grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (6) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose di H-1000 compresa tra 105,0 e 125,0grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (7) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose H-4831SC compresa tra 93,0 e 103,0 grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (8) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose di S-365 compresa tra 87,0 e 97,0 grs. con la palla da 500 grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (9) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose S-385 compresa tra 91,0 e 101,0 grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (10) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose Lovex S-070 compresa tra 86,0 e 96,0 grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

NOTE TECNICHE (11) - alcune fonti bibliografiche indicano una dose R-905 compresa tra 94,0 e 104,0 grs. con la palla da 500grs. di peso. Per favore partire SEMPRE dalla dose minima e agite sempre con la massima cautela.

                                                                                      ATTENZIONE !!

NON EFFETTUATE MAI, PER NESSUNA RAGIONE, RICARICHE CON DOSI DI POLVERE INFERIORI A QUANTO ELENCATO IN QUESTE TABELLE, O POTREBBERO INSORGERE PROBLEMI DI COMBUSTIONE ANOMALA ESTREMAMENTE PERICOLOSI PER ARMA E TIRATORE. SE DOVESSE ESSERCI TROPPO SPAZIO VUOTO , E' RAGIONEVOLE PRENDERE IN CONSIDERAZIONE IL FATTO DI INTRODURRE DEL MATERIALE INERTE SOPRA LA COLONNA DI POLVERE (N.B. sughero, carta, cotone, dacron, semolino, farina, etc.) !! DAL MOMENTO CHE SI TRATTA DI UNA QUESTIONE ESTREMAMENTE DELICATA, VI CONVIENE RIVOLGERVI AL VOSTRO ARMAIOLO DI FIDUCIA !!

Così come avviene per la ricarica di TUTTE le munizioni da caccia, anche per il .470 Nitro Express vanno rispettati i seguenti principi fondamentali :

Particolare CURA va esercitata in riferimento al bossolo (N.B. che come avviene per TUTTE le cartucce è il "cuore" della ricarica !!), dal momento che sarà necessario :

- accertarsi di avere una sede dell'innesco perfettamente ortogonale (intervenendo, se necessario, con l'apposita fresa manuale)
- pulire la sede dell'innesco ad ogni ricarica con l'apposito utensile
- elminare le eventuali imperfezioni presenti dentro il foro di vampa con l'apposito utensile (N.B. una SOLA volta in tutta la vita operativa del bossolo !!)
- accertarsi che il colletto sia perfettamente ortogonale
- accertarsi che all'interno del bossolo NON sussistano estroflessioni nella giunzione tra spalla e colletto
- impiegare COMUNEMENTE matrici di ricalibratura TOTALE onde massimizzare la facilità di alimentazione della cartuccia e di estrazione del bossolo di risulta
- impiegare matrici di ricalibratura che "lavorano" SOLO sul colletto (N.B. serve per ottimizzare la precisione della cartuccia !!) tutte le volte che è necessario (N.B. cioè quando il colletto ha subito delle GRAVI deformazioni e deve essere ripristinata la sua ortogonalità rispetto al resto del bossolo) e solo DOPO avere effettuato l'operazione di ricalibratura TOTALE del bossolo

Va segnalato che il calibro in commento è essenzialmente camerato per doppiette a canna rigata (express rifles), per cui, oltre alla necessità di ottimizzare la lunghezza COMPLESSIVA della propria cartuccia in riferimento alla propria arma (N.B. il principio da seguire è quello di realizzare cartucce che abbiano una lunghezza totale PROSSIMA a quella della larghezza del serbatoio della propria arma) è altresì necessario apportare una decisa crimpatura a causa della natura intrinseca di questa munizione (N.B. cioè il fatto che è una munizione molto potente) !! In altre parole, onde evitare che le palle si muovano all'interno del colletto a causa del rinculo (o che vi fuoriescano), è NECESSARIO bloccarle in sede con una appropriata operazione di crimpatura .

                                                                                    ATTENZIONE !!

NONOSTANTE LA PUBBLICITA' FATTA DA MOLTI IDIOTI, SI PREGA DI NON ASSEMBLARE PER NESSUNA RAGIONE CARICAMENTI IN DOSI DRASTICAMENTE SUPERIORI A QUANTO RIPORTATO IN QUESTA SEDE. SI TRATTA DI UNA PRATICA ESTREMAMENTE PERICOLOSA CHE POTREBBE GENERARE SOVRAPRESSIONI DEVASTANTI PER ARMA E TIRATORE !!

Normalmente questa operazione viene effettuata con l'impiego delle matrici convenzionali, tuttavia, se dovessero insorgere problemi particolari, è possibile effettuare la crimpatura del colletto tramite l'ausilio di specifiche matrici come la Matrice per la Crimpatura Industriale (factory crimp die) prodotta dall'americana LEE (N.B. in questo caso si tratta di un prodotto "fuoriserie" che deve essere esplicitamente richiesto alla casa produttrice e richiede l'esborso di un prezzo maggiorato rispetto al normale !!).

Sezione 1 - Questioni tecniche sul calibro .470 Nitro Express : note generali sulle modalità di ricarica della cartucce da caccia grossa

La ricarica delle cartucce da caccia grossa destinate agli express è un'attività molto delicata che richiede non solo una certa esperienza, ma anche la conoscenza esatta di tutta una serie di nozioni tecniche prima di poter essere intrapresa con successo. Per prima cosa, va fatta una precisazione essenziale sul propellente. com'è noto, le cartucce da caccia grossa originali erano caricate con un particolare propellente denominato cordite. Si tratta di un propellente fortemente corrosivo e, oggi , del tutto desueto. Per sostituirlo ed assemblare delle ricariche, è necessario agire con cautela !! Per decenni, la cordite è stata sostituita dai ricaricatori più abili con la IMR-3031, una polvere cilindirca a singola base, prodotta dal gruppo industriale DuPont per la ricarica di munizioni a media volumetria come il .308 Winchester e simili. Per conoscere il quantitativo di polvere da introdurre occorreva sapere preliminarmente il quantitativo di cordite originariamente utilizzato dai fabbricanti e SOSTITUIRLO con un PARI quantitativo di IMR-3031. Ad esempio, se il .470 NE orignale impiegava una palla da 500grs. spinta da 75 grs. di cordite, si dovevano introdurre 75grs. di IMR-3031. Ancora, se il .404 Jeffery impiegava una palla da 400grs. spinta da 60grs. di cordite, occorreva introdurre 60grs. di IMR-3031. E così via. Agendo in questo modo, si individuava la dose minima di IMR-3031 da introdurre nel bossolo. Lavorando poi con incrementi di 1 GRANO per volta, si arrivava a determinare la dose minima di IMR-3031 che si poteva introdurre in una cartuccia con uno specifico peso di palla. La IMR-3031 andava bene poichè riempiva abbastanza bene i bossoli (anche se molto grandi) e le pressioni riultavano comunque non eccessive. In tempi più recenti, l'approcio per la ricarica delle vecchie cartucce da caccia grossa è leggermente cambiato. In primo luogo si è stabilito che una polvere deve riempire non meno del 90% del volume interno disponibile per risultare idonea all'uso. In secondo luogo, si è cominciata a diffondere la IMR-4831 in luogo della IMR-3031.

Calibro	Peso	Diametro	Carica
.450/400 - 3" Nitro	400	.408"-.411"	60
.450/400 - 3,25" Magnum Nitro	400	.408"-.411"	60
.416 Rigby	410 (400)	.416"	70
.404 Jeffery	300 - 400	.421" - .423"	70 - 60
10,75x68mm	347	.416"	60
.425 Westley Richards	410	.435"
.500/450 -3,25" NE Magnum	480	.455" -.458"	75
.450 n°2 - 3,5" NE	480	.455"	80
.450 - 3,25" NE	480	.458"	70
.500/465 NE	480	.468"	73
.470 NE	480	.475"	75
.475 NE	480	.475" - .476"	75
.475 n°2 NE	480	.483"	85
.475 n°2 Jeffery	500	.489"	85
.476 Westley Richards	520	.476"	75
.500 - 3" NE	570	.510"	80
.500 - 3,25" NE	570	.510"	80
.500 Jeffery	535	.510"	95
.505 Gibbs	525	.505	90
.577 - 2,75" NE	650	.584"	90
.577 - 3" NE	650	.584"	90
.600 NE	900	.620"	110

                                                                    LEGENDA

- Calibro = indica il calibro nominale della munizione la relativa denominazione commerciale
- Peso = indica il peso di palla originale in grani (1 grano = 0,0648 grammi)
- Diametro = indica il diametro tipico delle palle originali in centesimi di pollice (1 pollice = 25,4mm)
- Carica = indica il peso, in grani, della carica di lancio originale di cordite


Attenti studi di laboratorio, suffragati da numerosi  riscontri pratici hanno permesso di stabilire che conoscendo il quantitativo originale di cordite introdotto nei bossoli e moltiplicandolo per 1,3333, si ottiene il valore equivalente di IMR-4831 da utilizzare. Ad esempio, una cartuccia calibro .600 NE originale impiegava 110grs. di cordite per spignere la sua palla da 900grs., per cui la carica di lancio originale può essere sostituita da 133grs. di IMR-4841. L'uso di polveri come la IMR-3031 o la IMR-4831 ha permesso agli appassionati di riutilizzare armi che altrimenti sarebbero state destinate al museo !! Nel frattempo, si sono cominciate a diffondere altre polveri come la IMR-7828 o la H-1000, che si sono rivelate molto adatte a ricarica delle vecchie cartucce da caccia grossa. Va ricordato che queste polveri bruciano meglio quando c'è una leggera compressione, per cui bisogna fare in modo di eliminare ogni spazio vuoto all'interno del bossolo. Alcuni ricaricatori lo fanno semplicemente assemblando una ricarica compressa, mentre altri preferiscono usare dei riempitivi (N.B. a seconda delle preferenze personali vengono impiegati materiali come carta, sughero, fibre sintetiche, etc.). Qualsiasi sia la polvere, il consiglio è di usare sempre gli inneschi Federal n°215, che sono stati creati appositamente dalla Federal per determinare la combustione OTTIMALE di grosse masse di propellente (N.B. vennero  creati per le cartucce di R. Weatherby). Alcuni impiegano gli RWS n°6507, che vennero creati per sostituire gli inneschi originali Eley n°172, ma gli inneschi RWS non sono sempre facilmente reperibili ovunque (mentre gli Eley sono introvabili !!), per cui si preferisce sempre impiegare i Federal n°215. Un altro grosso problema per chi vuole ricaricare è costituito dalle palle. Per fortuna ci sono alcune aziende specializzate in componenti di ricarica, che realizzano una gran numero di proiettili per cartucce da caccia grossa. Ad esempio, la A-Square ha in catalogo palle (N.B. semblindate a punta tonda o a struttura omogenea) del diametro di  .409", .416", .423", .458", .468", .475", .488", .505", .510" e .585". Ancora, la  Woodleigh ha in catalogo palle (N.B. semblindate a punta tonda o a struttura omogenea) del diametro di  .411", .416", .423", .435", .458", .474", .476", 483", .505", .510", .585" e .620" .Non va poi dimenticata la Barnes, la quale ha in catalogo palle (N.B. semblindate a punta tonda o a struttura omogenea) del diametro di .411", .416", .430", .435", .458",  .468",  .475",  .488",  .510",  .577" e .620" . C'è poi da menzionare il problema del reperimento dei bossoli, che in alcuni casi rende impossibile l'inizio di ogni operazione di ricarica. In alcuni casi il problema è facilmente risolvibile poichè ci sono aziende che commercializzano o bossoli vergini, oppure munizioni già assemblate dalla quale ricavare i bossoli di risulta. Ad esempio, la Fderal Cartrdge Co. ha in catalogo munizioni commerciali nei calibri .416 Rigby o .470 N.E. . Con il passare del tempo, anche altre aziende (N.B. ad esempio come la A-Square) hanno cominciato a fare la stessa cosa. Se il bossolo non si può reperire, l'unica cosa da fare è crearlo da zero partendo da un bossolo c.d. grezzo (basic case) o neutro. Ci sono aziende come la PMC-Eldorado Cartridge, che commercializzano bossoli grezzi (o neutri), per creare i bososli di altre cartucce tramite una serie di operazioni più o meno complesse (N.B. solitamente di tratta di eseguire operazioni di formatura a caldo o a freddo, oltre a qualle di taglio e sbavatura). Ad esempio, la PMC-Eldorado produce il bossolo per il .450 - 3,5" Nitro Express con il fondello spesso 0,040" (1,02mm per il tipo base) o 0,060" (1,52mm per la variante Jeffery), il quale può essere impiegato dai ricaricatori più esperti per creare i bossoli delle seguenti cartucce :


- .333 Rimmed Jeffery
- .360 n°2
- .369 Purdey
- .450 / 400 (polvere nera)
- .450 / 400 - 3"
- .450 / 400 - 3,25" Magnum
- .450 Nitro Express 3,25"


E' altresì disponibile il bossolo grezzo per il .500 Nitro Express 3,25", che può originare le seguenti cartucce  :


- .500 - 3" Nitro Express
- .500 - 3,25" Nitro Express
- .476 Nitro Express
- .470 Nitro Express
- .500 / 465 Nitro Express
- .500 / 450 - 3,25"


TABELLA RIASSUNTIVA DELLE PRINCIPALI CARTUCCE DA CACCIA GROSSA EUROPEE CON CALIBRO SUPERIORE AI 10 MM

Calibro	Fonte 1	Fonte 2
.450/400-3" Nitro	2,4	.450-3,25" grezzo
.450/400-3,25" Magnum	2,4	.450-3,25" grezzo
.416 Rigby	2,3	?
.404 Jeffery (10,75x73mm)	5	?
10,75x68mm	5	?
.425Westley Richards	1,2	.425 grezzo
.500/450 - 3,25" Magnum NE	1	.500-3,25" grezzo
.450 n°2 - 3,25" NE	1,2,5	?
.450-3,25" NE	1,2,4	?
.500/465 NE	1,2,4,5	.500-3,25" grezzo
.470 NE	1,2,3,4,5,6	.500-3,25" grezzo
.475 NE	?	.475-3,25" grezzo
.475 n°2 NE	1,2	.475-3,25" grezzo
.475 n°2 Jeffery	?	.475-3,25" grezzo
.476 Westley Richards	1	.500-3,25" grezzo
.500 - 3" NE	1,2	.500-3,25" grezzo
.500 Rimless Jeffery	?	?
.505 Gibbs	1,2,3	.505 grezzo
.577 - 2,75" NE	?	.577-3" grezzo
.577 - 3" NE	1,2	.577-3" grezzo
.600 NE	1,5,6	?

                                                                                 LEGENDA


- Calibro = indica il calibro della munizione
- Fonte 1 = indica l'azienda produttrice di bossoli vergini o munizioni commerciali
- Fonte 2 = indica il bossolo grezzo (neutro o basico che dir si voglia) dal quale può essere derivato
- 1 = AFSCO Ammunition, Box L, Owen, WI - 54460 USA
- 2 = A-Square, One Industrial Park, Bedford, KY - 40006 USA
- 3 = Federal Cartiridge Co. , 900 Ehlen Drive, Anoka, MN - 55303 USA
- 4 = Huntington, Box 991, Oroville, CA - 95965 USA
- 5 = The Old Western Scrounger, 12924 Highway A-12, Montague, CA - 96064
- 6 = PMC-Eldorado Cartridge Co. , Box 308, Boulder City, NV - 89005-0308



Naturalmente questi sono solo alcuni esempi di quello che un ricaricatore esperto può fare. C'è però da dire che i componenti di ricarica per le vecchie cartucce da caccia grossa europee sono sempre più diffusi, il che riduce le difficoltà e limita gli sforzi dei ricaricatori necessari "...per rimettere in servizio..." queste vecchie glorie dei tempi andati.

Sezione 2 - Questioni tecniche sul calibro .470 Nitro Express : note sulle verifiche preliminari da effettuare con le armi di vecchia fattura


Per motivi di sicurezza, chiunque intende sparare con un'arma in calibro .470 Nitro Express di VECCHIA fattura DEVE farla ispezionare accuratamente da un armaiolo COMPETENTE prima di ogni altra cosa !! In particolare è necessario accertarsi :


- delle condizioni della volata
- delle condizioni della culatta
- dello stato della camera di cartuccia
- dello stato della rigatura
- dell'entità della luce di cameratura


Particolare attenzione DEVE essere posta sulla luce di cameratura, o luce di battuta (headspace), che non deve mai essere troppo piccola (ne potrebbero derivare sovrapressioni) o troppo grande (ne potrebbero derivare rotture premature dei bossoli). Tramite l'ausilio delle dime di massimo e minimo (Go / no Go gauges), l'armaiolo potrà stabilire se il valore della luce di cameratura è corretto e potrà, se del caso, apportare i necessari correttivi (N.B. necessari per rendere la vostra arma sicura !!). Solo dopo che l'armaiolo si sarà accertato delle perfette condizioni della vostra arma potrete recarvi al poligono di tiro più vicino.

Sezione 3 - Questioni tecniche sul calibro .470 Nitro Express : note sui rapporti con le altre cartucce ad alta intesità per caccia grossa

Accanto al .470 Nitro Express esistono altre cartucce che hanno fatto la storia "...del periodo d'oro..." della  caccia in Africa ed in Asia . Le cartucce inglesi di tipo Nitro Express "originali" sono 12, alcune molto famose, altre praticamente sconosciute. Ad ogni modo, senza alcuna pretesa di compltezza, possiamo dire che le più famose sono le seguenti :


- .450 / 400 Nitro Express  = è una cartuccia esistente in due versioni, quella originale e quella prodotta dalla Jeffery con bossolo da 3,5" (88,90mm), più nota come .400 Jeffery (N.B. la .400 Jeffery è stata la prima cartuccia di questa classe ad essere progettata per l'impiego della polvere infume !!) . Ambo le cartucce avevamo prestazioni SIMILI  in quanto lanciavano una palla da 400grs. (26 GRAMMI) a circa 640 m/s. Una particolarità interessante è costituita dal fatto che il diametro delle palle è compreso tra 10,29 e 10,43mm (.405" e .411") . Per motivi di sicurezza è preferibile che chi possiede un'arma del genere CHIEDA al proprio armaiolo di fiducia di misurare il diametro di foratura della propria arma prima di impiegarla sul campo !!
- .450 / 3 - 1/2" = è una cartuccia nota anche come .450 Rigby o .450 Straight, presentata per la prima volta nel 1898, e basata su di un bossolo di tipo lineare (straight-wall case). Era basata su di una preesistente cartuccia a polvere nera ed impiegava 70 grs. di CORDITE capaci di spingere una palla da 480 grs. (31,1 GRAMMI) a circa 655m/s . Si trattò della prima cartuccia a polvere INFUME ad essere effettivamente commercializzata, cosa che permise alla Rigby di riscuotere un successo enorme !! Conobbe però una SCARSA diffusione dopo il 1906 a causa del fatto che nelle colonie inglesi questo calibro venne proibito !!
- .500 / .450 Nitro Express (.500 / .450 Holland & Holland, .500 / .450 Magnum  ) = è una cartuccia nota anche come .500 / .450 Magnum Nitro Express ed ha rappresentato la risposta della Holland & Holland al successo commerciale del .450 Rigby . Aveva un bossolo a collo di bottiglia  ed impiegava una palla da 480grs. spinta da 75grs. di cordite a circa 665 m/s. A partire dal 1907 venne sostituita dal .500 / .465 . Una particolarità interessante è costituita dal fatto che il diametro delle palle è talvolta di 11,63 mm (.458") . Per motivi di sicurezza è preferibile che chi possiede un'arma del genere CHIEDA al proprio armaiolo di fiducia di misurare il diametro di foratura della propria arma prima di impiegarla sul campo !! Esistono numerose armi originali costruite dalla Holland & Holland, da molti ritenute le più belle mai costruite .
- .500 / .465 Nitro Express (.500 Holland & Holland,  .500 / .465 Holland & Holland) = è una cartuccia basata su un preesistente caricamento a polvere nera, che venne introdotta sul mercato dalla Holland & Holland nel 1907 con un nuovo e più efficiente caricamento con polvere infume. Strutturalmente parlando è molto simile al .500 / .450, ma impiega palle di maggior diametro. Più precisamente, venivano impiegate palle da 480 grs. spinte da 75 grs. di cordite, ma a causa della diversa densità sezionale della palla le prestazioni balistiche erano migliorate rispetto al .500 / .450 . Esistono numerose armi originali costruite sia dalla Holland & Holland, sia dalla Purdey .
- .500 Nitro Express 3" (.500 / 3" N.E.)  = è una cartuccia con bossolo di tipo lineare derivante da un preesistente caricamento a polvere nera .Lancia una palla da 570grs.(36,9 GRAMMI) a circa 655 m/s. Le prestazioni sono simili a quelle del .500 NE con bossolo da 88,90 mm (3,5"), anche se le pressioni di esercizio sono leggermente superiori .
- .500 Nitro Express 3 1/2" (.500 / 3 - 1/2" N.E.)  = è una cartuccia con bossolo di tipo lineare derivante da un preesistente caricamento a polvere nera .Lancia una palla da 570grs.(36,9 GRAMMI) a circa 655 m/s. Le prestazioni sono simili a quelle del .500 N.E. con bossolo da 76,20 mm (3"), anche se le pressioni di esercizio sono leggermente inferiori (N.B. ciò è dovuto al bossolo più lungo).
- .577 Nitro Express 3" (.577 / 3" N.E.)  = è una cartuccia con bossolo di tipo lineare usato ESCLUSIVAMENTE per la caccia degli elefanti a distanza ravvicinata. Lancia una palla da 750grs.(48,6 GRAMMI) a circa 625 m/s. Le prestazioni sono superiori a quelle del .500 NE ed il rinculo è veramente eccessivo . Se ne sconsiglia l'utilizzo ai soggetti non adeguatamente preparati o ai tiratori della domenica. Si tenga presente che un fucile camerato per questa cartuccia pesa non meno di 8Kg,  per cui non solo non è piacevole da usare (N.B. perchè il rinculo è pazzesco !!), ma non è nemmeno piacevole da portare per l'intera giornata di caccia . Esiste anche una versione del .577 N.E. con bossolo da  2,5", che è però scarsamente diffusa .
- .600 Nitro Express = è la cartuccia in assoluto più potente tra quelle appartenenti alla categoria "Nitro Express". Venne introdotta nel 1903 dalla Jeffery e, fino al 1958 (N.B. cioè fino alla commercializzazione del .460 Weatherby Magnum), è stata la più potente cartuccia mai creata dall'uomo per finalità venatorie. Si tratta di una munizione oggi molto rara e per la quale sono state camerate pochissime armi. Le armi in questo calibro vengono oggi offerte solo da pochissime aziende, nonchè dai più famosi armaioli italiani (Farè, Giani, Concari, etc.) ed esteri . Si tenga presente che un fucile camerato per questa cartuccia pesa non meno di 8Kg,  per cui non solo non è piacevole da usare (N.B. perchè il rinculo è pazzesco !!), ma non è nemmeno piacevole da portare per l'intera giornata di caccia .

Sezione 4 - Questioni tecniche sul calibro .470 N.E. : come organizzare al meglio la vostra battuta di caccia grossa

Se volete organizzare un safari od una battuta di caccia grossa dovete sempre scegliere un adeguato binomio arma-munizione. Dal momento che le prede che dovrete cacciare hanno grosse dimensioni e sono molto pericolose, sarà necessario scegliere un'arma capace di impiegare validamente una cartuccia di potenza adeguata. Per certi aspetti, forse per certa selvaggina non c'è mai una cartuccia che risulti "...troppo grossa..." per lo scopo specifico, motivo per cui si cerca sempre di acquistare la cartuccia più potente che le proprie finanze consentono di acquistare. Purtroppo però, la dimensione della singola cartuccia genera spesso un senso di falsa sicurezza nel suo acquirente finale. il denaro può permettervi di acquistare armi costose capace di impiegare cartucce altrettanto costose, ma quelo che il denaro non potrà mai consntirvi di acquistare è l'affidabilità di un'arma. Pochi riescono a capire che impiegare un'arma di grosso calibro significa scendere a patti con tutta una serie di problemi, essenzialmente generati dal rinculo, che possono generare guai molto seri in una battuta di caccia grossa!! In manier alquanto sintetica, possiamo dire che a partire dal .375 Holland & Holland Magnum, si cominciano a manifestare tutta una serie problemi pratici che normalmente non sono presenti con le cartucce capaci di generare inferiori livelli di potenza (rectius, di energia cinetica alla bocca). In primo luogo il rinculo tende a generare una paura intrinseca nel tiratore che lo porta a sbagliare maldestramente anche a breve distanza. In secondo luogo, l'arma risulta sottoposta ad una usura del tutto fuori dalla norma, il che determina il manifestarsi di fenomeni del tutto peculiari ed estremamente pericolosi per la vita del tiratore / cacciatore. Eccone alcuni tra i più significativi (N.B. tutti gli esempi che segunono sono "episodi di vita vissuta" che hanno avuto come protagonisti alcuni dei nostri collaboratori esterni i quali stavano impiegando armi di pregio assoluto realizzate da costruttori di fama mondiale !!)  :

- durante una battuta di caccia all'ippopotamo, un prestigioso express in .470 N.E. di marca X perde la sua tacca di mira brillantemente fissata dal costruttore dopo avere sparato il primo colpo. Il cacciatore non può doppiare il primo colpo ma viene salvato dal PH che lo stava accompagnando
- durante una battuta di caccia al bufalo, un prestigioso express in .500 N.E. di marca X subisce il distacco di ambo le canne dalla bascula dopo avere sparato i primi due colpi . Il bufalo era ancora in piedi ed il cacciatore non poteva in alcun modo ricaricare, ma viene salvato dall'intervento del PH che lo stava accompagnando
- durante una battuta di caccia all'elefante, un prestigioso express in .470 N.E. di marca X non riesce ad espellere i bossoli dopo che il cacciatore aveva aperto l'arma per ricaricarla. Il cacciatore non poteva ricaricare ma viene salvato dal PH che lo stava accompagnando
- durante una battuta di caccia al bufalo, un fucile in calibro .375 H&H Magnum di marca X subisce il distacco dell'estrattore dopo avere sparato il primo colpo. Il cacciatore tenta di ricaricare per doppiare il primo colpo ma l'arma risulta inesorabilmente inceppata. Fortunatamente il sangue freddo dal PH che lo stava accompagnando riuscirà a salvargli la vita
- durante una battuta di caccia al bufalo, usando un fucile calibro .416 Weatherby Magnum, in seguito alla partenza del primo colpo il sebatoio si apre all'improvviso facendo cadere a terra tutto il suo contenuto. Il  bufalo per fortuna non era antiproiettile, ed il cacciatore non ha avuto conseguenze
- durante una battuta di caccia all'elefante, usando un fucile calibro .460 Weatherby Magnum, in seguito alla partenza del primo colpo il sebatoio si apre all'improvviso facendo cadere a terra tutto il suo contenuto. Il  bufalo per fortuna non era antiproiettile, ed il cacciatore non ha avuto conseguenze
- durante una battuta di caccia al bufalo, un prestigioso express in .475 N.E. di marca X subisce il distacco di ambo le canne dalla bascula dopo avere sparato i primi due colpi . Il bufalo era ancora in piedi ed il cacciatore non poteva in alcun modo ricaricare, ma viene salvato dall'intervento del PH che lo stava accompagnando

- durante una battuta di caccia al bufalo, un prestigioso express in .475 n°2 N.E. di marca X subisce il distacco di una canna dalla bascula dopo avere sparato i primi due colpi . Il bufalo era ancora in piedi ed il cacciatore non poteva in alcun modo ricaricare, ma viene salvato dall'intervento del PH che lo stava accompagnando

Tutto questo dimostra che non esiste nessuna arma o nessuna organizzazione meccanica assolutamente priva di difetti. Prima di tutto non è vero che gli esxpress sono migliori delle carabine o viceversa, dato che entrambi possono andare incontro a rotture, inceppamenti o altri problemi. Limitando il discorso alle carabine, non è poi vero che una determinata azione, fatta da un certo costruttore, è superiore ad un'altra. Piuttosto andrebbe detto che con certe armi, certi problemi sono sempre in agguato. Questo elenco non è esaustivo. Naturalmente tutto questo non sta a significare che questo è quel calibro è meglio o peggio di un altro calibro, piuttosto si vuole sottolineare come le armi da caccia grossa possano avere particolare difetti o siano inclini ad andare incontro a incidenti le cui conseguenze possono essere molto pericolose. Per cercare di LIMITARE il più possibile queste conseguenze,  è importante tenere  bene a mente le seguenti regole  :

1) ispezionate SEMPRE la vostra arma nella sua interezza = dopo avere acquistato l'arma e dopo OGNI sessione di tiro dovete sempre ispezionare la vostra arma per verificare che non vi siano rotture, crepe o difetti di alcun genere

2) scegliete SEMPRE le vostre munizioni con cura maniacale  = dovete sempre scegliere munizioni di ottima qualità poichè da esse dipende la vostra vita. Di solito la gamma di munizioni commerciali oggi disponibili è ampiamente sufficiente a soddisfare le esigenze di ogni cacciatore. Se decidete di ricaricare, dovete farlo in modo da scegliere il miglior compromesso possibile tra velocità, peso di palla e precisione. Dovete poi agire con con la massima attenzione onde EVITARE le cariche ECCESSIVAMENTE compresse (N.B. nelle cartucce da caccia grossa è normale che ci sia un certo livello di compressione della polvere, ma questa non deve mai essere esagerata !!), che in ambienti come quello africano od asiatico provocherebbero facilmente delle sovrapressioni a causa delle ALTE temperature ivi presenti .

3) effettuate le vostre sessioni di tiro usando SEMPRE un'arma COMPLETAMENTE carica = se usate una classica carabina da caccia grossa, effettuate le vostre sessioni di tiro con il serbatoio sempre pieno!! Questo vi consentirà di capire se l'arma funziona adeguatamente, dal momento che molte armi del genere (anche di lusso) funzionano se si inserisce una sola cartuccia nel serbatoio ma si inceppano (oppure lasciano aprire il serbatoio) se il serbatoio viene riempito completamente!! Lo stesso discorso vale anche se avete un express, a prescindere da chi lo ha costruito. Molti express tendono a generare una doppia caduta dei cani o un blocco degli estrattori dopo avere sparato, per cui state molto attenti a difetti del genere prima di partire per la vostra battuta di caccia grossa

4) iniziate SEMPRE ad allenarvi con il necessario anticipo = non iniziate mai ad allenarvi qualche giorno prima di partire, ma agite sempre con anticipo sufficiente!! Per prima cosa dovete azzerare l'arma o, in caso di armi con mire fisse, dovete sapere esattamente dove l'arma spara alle varie distanze alle quali la dovrete impiegare. A caccia i problemi derivano quasi sempre dal fatto che il cacciatore NON ha confidenza con la propria arma e NON è capace di sparare in maniera precisa, per cui dovrete cercare di allenarvi per essere il più precisi possibile  con la vostra arma.

5) usate SEMPRE una tecnica di tiro il più logica possibile = non sparate mai più di 10 - 12 cartucce per ogni sessione. Accertatevi di usare un'arma dotata di un buon calciolo. Se avete ulteriori problemi, usate una giacca da tiro con la spalla imbottita. Ricordatevi che dopo avere azzerato l'arma, o dopo esservi accertati dell'effettivo punto di impatto della vostra arma usando la posizione seduta (al bancone da tiro), dovrete sparare tutti gli altri colpi dalla posizione eretta. Ricordate che dovrete allenarvi a sparare non solo dalla posizione eretta, ma anche dalla posizione inginocchiata. Abituatevi poi ad usare un appoggio costituito da un bastone, sia dalla posizione eretta che da quella inginocchiata.

6) sottoponete SEMPRE l'arma a regolare manutenzione = se non sottoponete la vostra arma ad adeguata e regolare manutenzione, non potrete pretendere che essa funzioni come stabilito dal rispettivo costruttore !!

Sezione 5 - Questioni tecniche sul calibro .470 N.E. : come scegliere adeguatamente la vostra arma

Quando si tratta di acquistare un express, è molto importante conoscere preventivamente quali sono le caratteristiche basilari che l'arma DEVE necessariamente possedere. Dal momento che l'esborso economico sarà elevato, è preferibile spendere BENE i propri soldi onde evitare di acquistare un'arma inadatta alle proprie necessità. Anche se la discussione sarebbe molto lunga e complessa, piuttosto sinteticamente si potrebbe dire che le carateristiche essenziali che un buon express DEVE avere sono le seguenti  :

- convergenza = le canne devono avere la convergenza fatta dal fabbricante a 50m
- precisione intrinseca = la rosata a 50m effettuata sparando due coppie di colpi NON deve avere un diametro superiore ai 50mm (N.B. tecnicamente la rosata andrebbe fatta prima sparando con calma e poi sparando e ricaricando con la massima velocità possibile per avere un'idea delle qualità dell'arma)
- peso = di solito un buon express non pesa meno di 4,5Kg
- estrattori = devono essere automatici
- sicura = deve essere dorsale e MOLTO silenziosa
- mirino = deve avere un diametro non inferiore a 1,5mm e deve esserci la possibilità di montare anche un mirino supplementare per il tiro in condizioni di scarsa luminosità con diametro compreso tra 3 e 3,5mm
- tacca di mira = deve essere fissa, con azzeramento a 50m, e solidamente fissata all'arma onde evitare di perderla dopo pochi colpi. Di solito quasi tutti i costruttori la collocano a non meno di 600mm dal calcio per rendere ottimale la messa a fuoco durante l'uso
- grilletti = l'express deve essere bigrillo. Il peso di scatto è variabile, ma di solito il primo grilletto ha un peso di circa 1,5 - 2Kg, mentre il secondo è compreso tra 2 e 2,5Kg. La corrispondenza tra canna e grilletto di solito verrà concordata con il costruttore

- canne = di solito sono lunghe tra i 600 ed i 630mm, con una misura di 610mm (24") considerata da molti costruttori come ottimale
- bilanciatura = di solito la bilanciatura è posta dal costruttore a non oltre 75mm dalla faccia dalla bascula
- organi di mira = un express degno di questo nome deve essere assolutamente PRIVO di ottiche di puntamento, nonchè dei relativi attacchi!! Vista la destinazione d'uso, un expresse DEVE avere unicamente delle mire metalliche grosse, chiare e robuste .